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鸭湾高速铁路2号桥DK26连续梁顺利合龙

发布日期:2021-02-27 14:17     来源:姚记娱乐    
人秦春来早,春节工地忙。雅湾高速铁路2号桥DK26+718(40+64+40)连续合梁,标志着海外最大的梁场——雅湾高速铁路1号梁场成功实现“双运双架”。
 
DK26+718连续梁(DK26+645.85~DK26+791.65)是雅湾高速铁路1号梁场小里程方向梁槽上的“拦路虎”。由于150KV高压线路征地滞后,至2020年7月1日才开工建设。工期比合同期晚22.1个月。
 
面对严峻的施工进度压力,姚记娱乐该公司雅加达至万隆高铁项目部主动加大业主与当地政府的协调力度,全力以赴攻克拆迁难题。同时,组织参建单位动员精兵强将,组成坚强队伍组织建设。高压线路搬迁前,采用反循环钻机代替旋挖钻机钻孔,缩短桩基础加固笼的长度,安装限高隔离框等措施,进行桩基和承台施工。具备施工条件后,组织多面平行作业,春节期间不停止施工,努力将影响降到最低。在抓紧进度的同时,项目部没有放松安全管控,特别是在当地疫情持续蔓延的情况下,一方面抓安全防疫,另一方面抓生产组织,实现了安全生产。经过全体施工人员的共同努力,经过229天昼夜的艰苦工作,终于成功地实现了连续梁的合拢,为下一步箱梁运输架设奠定了坚实的基础。
 
2021年是雅加达-万隆高铁的“坚决胜利年”。中国电建将继续加大责任心,全力以赴,高起点、高效率、高标准、高水平完成项目建设任务,把贾巴高速铁路建设成为“一带一路”标志性工程!